2025-09-06
【leyu樂(lè)魚(yú)官網(wǎng)科技消息】新款智界R7上市后持續(xù)火爆，24.98萬(wàn)就標(biāo)配華為ADS 4和192線(xiàn)激光雷達(dá)+分布式4D毫米波雷達(dá)+后向高精度固態(tài)激光雷達(dá)的同級(jí)最強(qiáng)輔助駕駛。輔助駕駛一直都是智界的強(qiáng)。那么新款智界R7表現(xiàn)如何？
新款智界R7前車(chē)消失前車(chē)遇遺撒紙箱場(chǎng)景以60km/h完美剎停、城區(qū)輔助駕駛風(fēng)險(xiǎn)接管僅1次等硬核數(shù)據(jù)，再次印證了智界輔助駕駛硬核實(shí)力。
首先從輔助駕駛硬件和軟件系統(tǒng)就可以看出，智界R7全系標(biāo)配的HUAWEI ADS 4展現(xiàn)出代際優(yōu)勢(shì)。硬件上，其搭載業(yè)界最高規(guī)格的 192 線(xiàn)激光雷達(dá)，探測(cè)距離達(dá) 250m，配合新增的后向高精度固態(tài)激光雷達(dá)及5顆4D毫米波雷達(dá)，構(gòu)建起無(wú)死角感知網(wǎng)絡(luò)。此外，華為ADS已經(jīng)積累了非常多的實(shí)際行駛里程，是經(jīng)過(guò)市場(chǎng)和用戶(hù)長(zhǎng)期檢驗(yàn)的輔助駕駛，便捷、絲滑、安全！
在“前車(chē)消失+遺撒紙箱”科目中，模擬車(chē)道內(nèi)有遺撒的紙箱，后車(chē)視線(xiàn)被前車(chē)遮擋無(wú)法及時(shí)觀察；且前車(chē)臨近障礙物突然切出的情況。智界R7以60km/h成功避障，雨天兒童鬼探頭測(cè)試中新款智界R7同樣是30km/h時(shí)速唯一未碰撞車(chē)型。這一成績(jī)?cè)从谕?jí)唯一4D毫米波雷達(dá)矩陣，探測(cè)距離提升35%，精度達(dá)普通雷達(dá)4倍，雨霧天提前識(shí)別目障礙物
針對(duì)城區(qū)輔助駕駛，在總長(zhǎng)13千米，包含模糊路口、鄉(xiāng)村窄路、環(huán)島、無(wú)保護(hù)左右轉(zhuǎn)、無(wú)燈控路口、地下車(chē)庫(kù)等復(fù)雜路線(xiàn)上，對(duì)試駕車(chē)的風(fēng)險(xiǎn)接管次數(shù)（包含違章、碰撞風(fēng)險(xiǎn)）、被動(dòng)接管次數(shù)（包含智駕退出接管、偏航接管、效率接管）、道德譴責(zé)（包含和行人搶行、擠壓別車(chē)、無(wú)故剎車(chē)）測(cè)試，非常考驗(yàn)車(chē)輛的感知能力、智能算法。
在13公里混合路況中，新款智界R7以風(fēng)險(xiǎn)接管1次、被動(dòng)接管0次占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。環(huán)島、窄道掉頭、地下車(chē)庫(kù)無(wú)縫銜接，變道絲滑流暢，堪比老司機(jī)。這背后一方面源自智界R7輔助駕駛硬件的升級(jí)，另一方面源自華為ADS海量數(shù)據(jù)和算法持續(xù)進(jìn)化，可以說(shuō)智界的復(fù)制駕駛能力一直都在升級(jí)迭代，體驗(yàn)會(huì)越來(lái)越好。
此外，還有考驗(yàn)底盤(pán)操控，新款智界R7依靠升級(jí)的途靈平臺(tái)在單側(cè)冰面急減速工況中車(chē)身偏移最小。主要在于DSA動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向輔助在單側(cè)濕滑路面轉(zhuǎn)向輔助持續(xù)10秒，幫助駕駛員持續(xù)修正方向盤(pán)。
新款智界R7上市即成爆款，據(jù)悉智界新款車(chē)型上市24小時(shí)大定破10000臺(tái)。在測(cè)試數(shù)據(jù)表明：在輔助駕駛、主動(dòng)安全、操控舒適性等核心維度，新款智界R7保持領(lǐng)先。
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